Hallo zusammen,

nachdem es ja scheinbar in letzter Zeit schickt geworden ist, möglichst alles Original zu lassen, möchte ich mich hier als bekennender "Veredler" orten.



Mir macht es von ersten Tag an Spass die Optik meiner MSX zu verändern und einfachere Bauteile gegen qualitativ bessere oder schönere (liegt im Auge des Betrachters) auszutauschen.

Vielleicht möchte ja der ein oder andere sich auch outen und über seine Veredelungen berichten.

Ich werde das ganze in den kommenden Wochen noch mit entsprechenden Fotos in der Galerie einstellen.

Hier für alle die es interessiert meine bisherigen Veränderungen:

Bremse:
Einstellbarer Brems- und Kupplungshebel von der Firma BS motoparts
Stahlflexleitung vorne und hinten von der Firma LUCAS TWR

Blinker
LED Microblinker vorne und hinten inkl. Adapter von R&G
Blinkrelais von LOUIS

Auspuff
Hurric PRO2 black edition von FECHTER

Heckumbau
Kennzeichenhalter "hoch" für Microblinker von R&G
passender Rückstrahler von PISTOR

Fahrwerk
Öhlins Federbein hinten
Öhlins Gabelsatz vorn

Karosserie
Windshield / Racingscheibe von FECHTER
Bugspoiler von FECHTER mit Wassertransferdruck in Carbon Optik
Innenschild links und rechts in Carbon von TYGA EUROPE
Tankcover in Carbon von TYGA EUROPE
Kettenschutz / "Schutzblech" hinten in Carbon von TYGA EUROPE

sonstiges
Rückspiegel mit weiteren Auslegern von LOUIS
Öltemperaturanzeige von LOUIS
reflektierende Felgenaufkleber in schwarz von ABBLEN.DE

Soweit der aktuelle Stand.

Damit keiner in Versuchung kommt mal schnell das Lenkradschloss zu überwinden, habe ich mir ein entsprechend kleines aber feines Bremsscheibenschloss gekauft, welches sofort Alarm schlägt wenn einer meint das Moped bewegen zu wollen. Es reicht schon sich drauf zu setzen oder vom Seitenständer zu heben. Ist schön laut und reicht wenn ich unterwegs bin. Zudem vergisst man es so nicht bevor man losfährt.

Nachts gibt es immer einen schönen Platz in der Garage.

Dann gibt es für den Langstreckentransport noch eine entsprechende Transportschiene fürs Auto. 180 x 40 inkl. Vorderradwippe alles auf Siebdruckplatte montiert und mit Aluprofil seitlich verblendet. Passt wunderbar in meinen Auto zwischen die beiden mittleren Sitze, Klapprampe dazu, steht schön aufrecht und nicht auf dem Ständer, kann nicht nach vorne "schiessen" beim Bremsen, da die Wippe da im Weg ist. Alles mit vier Spanngurten fixiert und schon kann es "sicher" auch mal weiter weg gehen. Und die Siebdruckplatte fängt allen Schmutz auf der eventuell abtropft.

Was fehlt noch:

Eine andere Sitzbank, aber da suche ich noch was vernünftiges und das möchte ich vorher Probesitzen

Am Motor habe ich nichts gemacht, da bin ich noch dran wegen Abgasgutachten, ist nicht so schwierig nur entsprechend Kostenintensiv. Eventuell was für das kommende Jahr.

Fußrastenanlage suche ich noch mit ABE oder Gutachten

Eventuell zweiter Satz Karosserieteile in Sonderlackierung

Naja und dann wird das Zubehörangebot ja jeden Tag umfangreicher, da wird sich bestimmt immer wieder was finden was Lust auf mehr macht.

Falls es Fragen zu den Umbauten gibt gerne hier dann beantworte ich die für alle.

Würde mich freuen, wenn die Galerie hier im Forum mehr genutzt würde. Da sind schön schöne Anregungen drin was man alles machen kann und Bilder sagen mehr als Worte.

Viele Grüße aus Köln

Schau mal hier:
Alles fürs Motorrad von A bis Z
Das könnte sehr interessant für dich sein.

Hallo!
Ich bin so ein bekennender "Originalzustandbelasser".
Finde aber alle Umbauten super und interessant!
Was kostet denn dein Umbau? Bei der MSX ist es
ja so, dass der Umbau schnell so viel kostet wie die
ganze Karre. -- Scherz --

Hallo Jörg,

alles zusammen, inkl. der Bridgestone ML50 hat sich der Wert des Moped bereits mehr als verdoppelt.

Versicherung hat entsprechend alle Umbauten dokumentiert bekommen und alles ist mitversichert.

Gruß aus Köln

Hallo Kai!

Ich habe eine Frage zu den Öhlins (Gabel + Federbein) : gibt's jetzt eine ABE oder Gutachten, damit
die Teile eingetragen werden können?
Bin daran immer noch interessiert.

Gruß
Mario

Hallo Mario,

Ich fang mal bei der Gabel an.

Ich kann nur jedem empfehlen die Gabel von einem entsprechenden Spezialisten umbauen zu lassen.

Die Gabel muss komplett demontiert und zerlegt werden, zusätzlich ist entsprechendes Spezialwerkzeug notwendig.

Ich habe das in einer Öhlins Werkstatt machen lassen.

öhlins am Ring
Bahnhofstraße 24
53518 Adenau
www.öhlins-am-Ring.de

Tel.: 02691 931409

Ich weiß dass dort außer meiner Gabel noch eine zweite MSX entsprechend umgebaut wurde. Es gibt also entsprechende Erfahrung mittlerweile.

Der Umbausatz heißt: FDK 101

Die Feder ist linear ausgelegt.

Du solltest das ganze vorher mit Deinem TÜV Mann besprechen, welche Daten er für einen Eintrag benötigt, denn ausschlaggebend ist nur der Tausch der Feder bzw. deren Kennwerte.

Beim Federbein hinten ist das ganze etwas einfacher. Der Einbau ist nicht ganz so kompliziert, eine entsprechende Aufhängung für die MSX vorausgesetzt. Im Stand ist der Umbau nicht möglich da die Hinterachse komplett entlastet werden muss.

Am besten lässt man beides zusammen machen.

Für das Federbein wird es ein Teilegutachten geben, also muss sowieso ein TÜV Termin gemacht werden. Den aktuellen Stand dazu kannst Du bei Öhlins anfragen, sollte mittlerweile aber vorliegen.

Wenn Du das ganze in Adenau machen lässt, frag doch mal ob er nicht auch direkt das ganze vor Ort eintragen lassen kann.

Was die Kosten betrifft: alles zusammen inklusive Montage und Eintragung geht locker in den vierstelligen Bereich.

Viele Grüße aus Köln

Dank Dir für die schnelle Antwort!
Morgen häng ich mich ans Telefon.

Mario

Absolut Deiner Meinung. Freue mich auf Deine Bilder.

hì,
verrätst Du mir bitte, was für ein feines Scheibenschloss Du hast?
Danke!

_________________
Gruß, Tri

Honda MSX 125
Honda Innova

Hallo Hondafan,

das ist von ABUS:

Bremsscheibenschloss 8077 Granit Detecto Granit

Findest Du auf deren Homepage in yellow.

Bitte schau Dir vorher die in Internet verfügbare Schablone an und prüfe, ob es auf Deine Bremsscheibe passt.

Gruß aus Köln

verstehe ich nicht, hast Du ein anderes Moped? Oder hast Du die Bremsscheibe auch modifiziert?
Wenn es bei dir passt, tut es doch auch bei mir oder??

_________________
Gruß, Tri

Honda MSX 125
Honda Innova

Hallo Hondafan,

Ich weiß nicht ob Honda mit mehreren Zulieferern arbeitet, dann kann das Layout der Bremsscheibe schonmal abweichen.

Du findest die Schablone bei ABUS auf der Homepage, wenn Du da dass Schloss aufrufst und unter Downloads das PDFs lockfinder ausdrückst, kannst Du Dir sicher sein das es passt.

Das Schloss findest Du im Netz nicht unter 130 €, deshalb würde ich es Dir empfehlen, vorher einfach zu messen.

Gruß aus Köln

Hallo zusammen,

ich habe heute noch eine interessante Adresse zum Thema Sitzbank gefunden.

Es handelt sich um die Firma Schauland

Mathias Schauland
Schaßstraße 21
24103 Kiel

Tel: 0431 62780
E-Mail: mail@schauland-kiel.de

www.motorrad-Sitzbank-Kiel.de

Was ich auf deren Homepage gefunden habe, hat mich soweit überzeugt und ich werde noch im November samt MSX nach Kiel fahren und mir dort meine Sitzbank aufarbeiten lassen.

Konkrete Vorstellungen habe ich bereits.

Falls jemand Interesse hat, es gibt auf der Homepage ein Aktionsangebot für Oktober / November das Recht interessant klingt.

Es handelt sich um die Komfortsitzbank inkl. Gelkissen anstatt 345€ für 260€, findet Ihr unter "news"

Gruß aus Köln

Hallo Kai!

Schau doch mal nach Niklas Lange www.SITZBANKBEZIEHER.de.

Gruß
Mario

Es ist ja jedem selbst überlassen, was und wie er was am Moped macht.
Aber für eine Sitzbank quer durch Deutschland zu fahren?
Mh da wüsste ich besseres was ich mit meiner Zeit anfange. Mit ein wenig Suche findet man auch in seiner Region was passendes. In einem anderen Forum haben wir ein Mitglied, der selbst Sitzbänke bezieht, habe da noch nie was machen lassen, aber alle die ihre Sitzbank da hatten sind begeistert. https://www.motorradverkleidung-bochum.de/Sitzbaenke.html

Gruß Ralf

Hallo Mario,
Hallo Ralf,

Danke für die beiden zusätzlichen Adressen, werde ich mir am Wochenende in aller Ruhe ansehen.

Auf den ersten Blick sind die Preise überall ähnlich, was mich jetzt auch nicht sonderlich verwundert.

Ralf, zu Deiner Anmerkung "Reise durch die Republik", ich würde das natürlich mit einer sowieso geplanten Reise verbinden, daher kein sonderlicher Mehraufwand.

Generell finde ich aber den hier startenden Austausch über gute Werkstattadressen klasse, denn die findet man viel schwieriger in Netz.

Sobald ich die Sitzbank fertig habe, werde ich hier einen Erfahrungsbericht einstellen und natürlich auch Bilder dazu.

Gruß aus Köln

Hallo zusammen,

Habe heute das schöne Wetter genutzt und unterwegs ein paar Fotos geschossen.

Wenn es interessiert, findet Ihr in der Galerie.

Gruß aus Köln

Leistungssteigerung:

ich trage mich ja mit dem Gedanken ein Gutachten für einen Motorkit zu beauftragen, bin aber bei den Kosten für das Abgasgutachten noch nicht weiter.

Mein Vorstellung diesbezüglich gehen in Richtung des Kitagawa 185 ccm Kits.

In youtube gibt es dazu das Video eines deutschen Motorspezialisten, samt Leistungsdiagrammen.

https://youtu.be/bg5cm2NCTeU

Da sich die Drehzahl nicht erhöht, wirkt sich die Leistungssteigerung"nur" auf die Beschleunigung aus, bzw. wird am Berg mehr Durchhalteleistung anliegen.

Somit ist für das Gutachten keine gravierende Auswirkung auf Bremsen etc. zu erwarten.

Viel Spass mit dem Video.

Gruß aus Köln

Na wenn es ein Gutachten für sowas gibt , wäre ich auch interessiert !! Das mit der VMax lässt sich ja dann mit anderen Ritzel/Kettenrädern ändern !! Tempo 120 wäre def. drin !!
Andere Sache das sich die Bauart der Maschine ändert und nicht mehr mit A1 gefahren werden kann !!

Mich juckt es nicht habe den A , aber schade für die jenigen die oft nur den "kleinen" Schein haben !!(Autoschein vor 1980) Was für mich auch ein Grund ist warum sich die Emmi gerade an "Ältere" besser verkauft !!

Schönes WE wünsch ich !!

_________________
Ist das Kunst? Oder kann das weg?

Hallo Pauly,

Neben den Auswirkungen auf den benötigten Führerschein, kommen dann auch entsprechend einer Motorradzulassung eventuell Steuern und geänderte Versicheungsklasse hinzu.

Für 16 jährige Fahranfänger und "Führerscheinveteranen" ohne Klasse scheidet der Umbau auch aus.

Ich nehme Dich mal in meine Freundliste auf, wenn alle Fakten vorliegen melde ich mich dann.

Dann kann jeder entscheiden ob er dabei ist und sich an den entstandenen Kosten beteiligt.

Gruß aus Köln

Hallo Kai!

Die Sache mit dem Abgasgutachten für den Hurric Pro 2 verstehe ich nicht so recht.
Was da bei Fechter angeboten wird, ist ja nur der Endschalldämpfer, und der soll
eine eingeschlagene EU Prüfnummer haben. Dann sollte der auch ohne großes Theater
eingetragen werden können.
Oder hast Du auch einen anderen Krümmer montiert, etwa ohne Katalysator?
Dann kannst Du das alles vergessen, die Kosten für ein Gutachten liegen bei über
5.000 €, und es wird grundsätzlich nicht abgenommen, wenn sich durch den fehlenden
Kat die Abgaswerte verschlechtern.

Gruß
Mario