Hallo, es haben ja jetzt schon einige den Edelstahlkrümmer von Faddybike verbaut, kann schon einer was zu Klang und Leistung in Verbindung mit dem Originalschalldämpfer sagen.

Schau mal hier:
Alles fürs Motorrad von A bis Z
Das könnte sehr interessant für dich sein.

hi silberrücken,

ne ne der macht nur was für die optik her, keine veränderung, weder g-pegel noch gas gas.

aber ich und auch n kumpel , lassen ihn dran, dann kann schon nicht rosten, der wird erst was mit nem andern topf was bringen!!!

grüße aus west-mittel-franken

_________________
Wer zuletzt lacht, hat es nicht eher begriffen.

.....so hab heute meinen Krümmer bekommen, montiert und ausgiebig probe gefahren.

Ich war ein wenig enttäuscht, dass der Krümmer nicht so perfekt passte wie ich es erwartet habe.

Er sitzt sehr stramm in der Bohrung im Zylinderkopf, auch eine Lockerung des Endtopfes brachte keine
erleichterte Montage.
Außerdem ist der angeschweißte Flansch, der in den Zylinderkopf muss ca. 5mm zu lang.....oder die Stehbolzen zu kurz, die sind aber schon echt lang...
Der Befestigungsring mit den zwei Bohrungen kann nur ca 8mm mit den Muttern an den Stehbolzen festgeschraubt werden....scheint aber zu halten, hat sich nach 50 km nicht gelockert.

Die MSX scheint ein bisschen mehr Kraft zu haben.
Bei einer Bergauffahrt fällt nicht mehr so schnell ab, und wirkt ab 6500 1/min etwas lebendiger.

Der Krümmer bleibt bis zum TÜV drauf!

Ich habe mir heute die Einspritzdüse bestellt (YUMINASHI MSX125/GROM LIGHT-BORE HIGH PERFORMANCE FUEL INJECTOR ).
Werde euch dann berichten....ob's was bringt und wie leicht die Montage ist.

Viel Spaß und ne schöne Zeit

es Grüßt der OLI aus Giessen!

die Erfahrung mit Faddybike-Krümer habe ich auch gamacht, ich meine mit den zu kurzen Flansch und den Abstand zum Fahrwerk, ca. 5mm ... Ich werde mir das mit ne Gewindestange helfen, habe ich damals auch bei der Dax gemacht.

Leistungsmäßig war klar, dass man nicht viel erwarten darf, man spürt aber, dass von unten die Maschine ein Tick besser zieh.

_________________
Gruß, Tri

Honda MSX 125
Honda Innova

Hallo erstmal.

Ich habe den Edelstahlkrümmer mit dem Originaltopf drauf. Das Teil passt, und hat auch genügend Platz am Rahmen.
Einzig die Schweisspunkte am Flansch musste ich planschleifen. Nach knapp zehn Minuten war der Alte runter, und der Neue drauf.

Leistungssteigerung, Fehlanzeige!
Aber der Sound ist eindeutig besser als zuvor.
Jetzt grummelt unser Bonsai wie ne GROSSE

Wir hatten uns entschlossen den Edelstahlkrümmer zu montieren, weil ich das von früher kenne, dass das Teil ratzfatz fault. Damit er nicht gleich ins Auge sticht, habe ich ihn mit feuerfester Farbe, schwarz gespritzt.

Hi Ed,
erst mal willkommen hier, Du hättest ruhig vordstellen können
Hast Du auch den Krümmer von Faddybike?
Flansch runterschleifen? Ist doch geschweißt, wenn die Schweißtnaht abschleift, fällt der Ring doch ab
Zu Leistung habe ich schon was gesagt, zum Sound kommt mir komisch vor, das er "besser" ist, hast Du vielleicht nicht richtig geschleift und dein Krümmer ist jetzt undicht und hat n Turbosound

_________________
Gruß, Tri

Honda MSX 125
Honda Innova

Hi Honda Fan

Hast du nen Job für mich? ich meine wegen dem Vorstellen...

Ja, der Krümmer ist von Faddybike, der Gepäckträger auch.

Leicht runterschleifen, weil er uneben und dadurch undicht war.
Ich finde, dass sie dumpfer grummelt als zuvor. Aber vieleicht habe ich ja vom Abschleifen ohne Gehörschutz, was an den Ohren

Greetz, Mister Ed

Na ja, das liegt dann wohl daran, das der Krümmer aufgrund des fehlenden Kats einen besseren Durchlass hat. Klar wird der Klang dann voluminöser.

Hallo,
ich wollte mal Fragen ob die Krümmer schon rosten?

Hat jemand in letzter Zeit einen Bestellt bei Faddybike?
Passen sie nun besser?
Als alternative gefällt mir der von Scorpian gut.
Der ist in der Mitte etwas dicker.
https://www.scorpionexhausts.de/katersatzrohre/scorpion-kruemmer-honda-msx-125-ab-2013.htm

Hallo Stadtpirat!

Ich habe den Faddy-Krümmer seit ca. 2 Monaten drunter. Da ich einen "heißen Reifen" fahre hat der sich schon innerhalb kürzester Zeit dunkel verfärbt, ansonsten, sind ja nur 2 Monate, habe ich nichts gemerkt. Der Krümmer hat eine gute Paßform es fehlt halt nur die Lasche zum festschrauben hinten. Leistungsveränderungen habe ich durch den Krümmer nicht bemerkt - weder positiv noch negativ. ich habe inzwischen seit ein paar Tagen wieder den originalen Krümmer drunter.

_________________
- Spezialteile für MSX125 - Monkeys - Dax -
Eigene Entwicklungen & Produktion in Solingen

https://www.bonsai-teile-shop.de/

CY 80 - GT 80 - CB 100 - Dax 110 - Gorilla 110 - Monkey 110
MSX 125 - SS 125 - ZB 140 - Jazz 190

ALL 4 FUN & LEGAL

Danke Monkeyrider für den Post.
Denn ich habe 2 org. Krümmer.
Org und ebay 10€ + Porto.
Wenn es keine Leistung bringt dann kann ich mir die Mühe sparen