Ja, da ist genug Platz um bequem zu sitzen, der Tankrucksack stört überhaupt nicht.

Das Fahren mit Tankrucksack ist bei mir z.Z. keine Notwendigkeit, sondern eine alte
Gewohnheit. Erstmal hält das Teil den Winddruck vom Unterkörper ab , und wenn der voll
beladen ist, kann man sich da auf längeren Strecken auch ein wenig anlehnen, ich fand das
schon immer angenehm.
Last not least sind schwere Gepäckstücke da am besten untergebracht.

Schade um den Auspuff, schade auch um die schöne Sitzbank - auch die steht jetzt in der
Garage. Obwohl nicht gerade groß gewachsen, hatte ich nach hinten zu wenig Platz, bin
immer nur nach vorn gerutscht, und da ist die Bank schmaler als das Original. Das war
einfach nur unbequem.

Wenn man anfängt Umzubauen muss man fast immer Lehrgeld zahlen, viele möchten
das sicher nicht so offen zugeben.

In Sachen untenliegender Auspuff ist noch nicht das letzte Wort gesprochen, ich bin da
noch am Ball.

Gruß
Mario

Schau mal hier:
Alles fürs Motorrad von A bis Z
Das könnte sehr interessant für dich sein.

Habe mir den G.P.R Reverse bestellt... der ist komplett aus edelstahl mit kat und sogar in CH zugelassen

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wehr feler fiendet darv si behalten

Ich wohne in einem Ortsteil von Solingen, der seit jeher zum Rheinland gehört. Hier gilt bis
Heute das Rheinische Grundgesetz. Artikel 6: Jede Jeck es anders!
Ich habe meine Motorräder schon immer gerne nach meinen Vorstellungen verändert - weil
es mir so gefällt, und es ist so herrlich unvernünftig.

Karosserie:
Der zweite Lacksatz liegt immer noch beim Lackierer. Er hat mir aber eine saubere, professionelle
Arbeit versprochen, mit Klarlack und Aufklebern, also lass ich ihm die Zeit.

Lenker:
Bestellt ist jetzt ein Naked Bike Lenker aus Stahl, schwarz lackiert (von LSL). Der ist mit 100mm etwas
höher als ein Superbike Lenker, etwas breiter als der Originall.,sollte also passen.
Der Originallenker ist mir etwas zu hoch, ich verspreche mir eine versammeltere Sitzhaltung.

Sitzbank:
Original ist für mich zu hart, die Kanten zu eckig. Die wunderschöne Höckersitzbank war für
mich gar nichts. Also hab ich im Nov. einen Termin bei Niklas Lange (www. SITZBANKBEZIEHER.de).
Die Werkstatt ist bei mir direkt um die Ecke.

Auspuff:
Der IXIL war ein Flop. Ich habe bei ebay eine gebrauchte Anlage von einer CBR 125R geschossen.
Wir werden versuchen, die über den Winter an die MSX zu tückeln. Über eine mögliche Abnahme
kümmer ich mich erst, wenn`s fertig ist.

Federbein:
Von Öhlins, habe ich jetzt doch schon bestellt. Gutachten kommt definitiv Dez. - Jan.

Gabel:
Muss ich noch mal drüber schlafen.

Gruß Mario

Umbau Kawa Z 250C 1978

Naked Bike Lenker von LSL
Spiegel Honda NC 700
USB Doppelp. von Louis

Mario

schaut sauber aus, ist ne überlegung wert.

Hallo,

habe bei Polo den Tankrucksack Pharao Dakar Rearbag Bestell Nr. 70250101100 erworben, er passt sehr gut auf die MSX und stört nicht beim fahren.

Volker

Mh bis auf diese riesige Doppel USB Dose, für was?
Also eine 12V Dose oder einen USB Anschluss ok, aber dieses riesen Dingen?
Ich dachte erst du hättest auf eine Hydraulische Kupplung umgerüstet und es wäre der Ausgleichsbehälter.

Hallo fuenroller!

Warum ich da so ein klotziges Ding drangemacht habe, frage ich mich jetzt auch.

Die 12V Dose war unter der Sitzbank. Die musste man abnehmen, um den USB-
Stecker anzustecken und nach der Fahrt wieder abnehmen, weil der Strom gezogen
hat. Dazu musste ich aber jedesmal den Tankrucksack lösen, weil der über den
Vorderteil der Sitzbank reicht.
Früher hatte ich für jedes Kaff in meiner Umgebung einen Stadtplan (war mit den
Mopeds dienstlich unterwegs). Aber z.B. in der Innenstadt von Mailand habe ich
mich dermaßen verfranselt, ich bin in einem Innenhof gestrandet.
Heute für solche Fälle lieber das Handy als Navi nutzen, und Musik geht auch.

Immerhin find ich die Idee mit der hydraulischen Kupplung klasse.

Aber wart´s ab, es kommt noch besser.

Gruß
Mario

Hallo zusammen!

Alle Farben haben z.T. unerwünschte Nebenwirkungen. Bei RAL 4011 sind dies:

Sehr häufig: Übelkeit und Erbrechen
Gelegentlich: Schnappatmung
Sehr selten: Zuckerschock und Vorkammerflimmern.

Aber Hauptsache, es geht endlich voran.

Gruß
Mario

Hier ist ja richtig Leben in der Bude. Und das Ende November. Schön, das keine
Winterdepression zu sehen ist.
Dann kann ich ja auch noch mal Meldung machen:

In der Saison 2015 bekommt Frankreich eine eigene Sonderausführung der MSX:

" Edition provencale "

Hier schon mal ein erstes Bild von einem Prototypen.

Gruß
Mario

...hahahahaha.....is ja geil!!!

----Powerd by MILKA----

Gruß OLI

Zum Glück muss es ja jedem selbst gefallen, meins wäre es nicht.
Zudem finde ich beißt sich die Farbe mit der goldenen Gabel, wenn sollte die noch eine andere Farbe bekommen.

Hallo fuenfroller!

Welche Farbe würde Dir vorschweben? Schwarz oder Silber oder was ganz anderes?
Und wie könnte man das machen? Lackieren oder Beschichten und wenn ja, womit?
Für Tipps und Anregungen bin ich immer offen.

Mario

Ich bin generell ein schwarz Fan, von daher wäre ich für schwarz, wobei Silber glaub auch gut passen würde. Beschichten wäre wohl die haltbarste Sache, diesbezüglich müsste man aber die Klemmstellen ausklammern denke ich. Nicht das es dort später zu Problemen kommen könnte.
Optisch die schönste Sache wäre wahrscheinlich neu eloxieren, dabei müsste man nur schauen, dass das Innenleben nicht beim eloxieren beschädigt wird. Habe es bei einer Speedy mal mitbekommen, dass dort die zerlegte Gabel nachher Schrott war.
Nur lackieren könnte ich mir vorstellen, ist durch Steinschlag recht schnell unansehnlich.
Aber im Ganzen muss es dir einfach gefallen und GUT.

Guten Abend!

Ich möchte jetzt hier zum letzten mal über meine Umbaugeschichte berichten; hat ja auch
lange genug gedauert.
1. Den Öhlins Gabelkit lass ich noch einbauen.
2. Die Sache mit dem CBR Auspuff bleibt außen vor, weil das ist ja absolute Edelspinnerei,
wer weiß, wann wir das angehen.
3. Die Sitzbank wurde umgepolstert, sieht auf den ersten Blick auch wie original aus - das
war auch so gewollt. Die Bank ist jetzt nur ca. 1 cm höher, die Kanten sehr viel runder, und
so bequem, ich denke, ich könnt auch einen kompletten Fernsehabend darauf sitzen.
4. Brems-und Kupplungshebel find ich rattenscharf, haben eine KBA Nummer. Die sind
von PAZZO RACING (italienisch: pazzo = verrückt).
5. Der Öhlins Stoßdämpfer wurde auf mein Gewicht und meinen Fahrstil (sehr verhalten)
und meinem Wunsch nach mehr Komfort eingestellt. In der Kombination von Lenker, Sitz-
bank und Dämpfer ist es ein ganz anderes Fahren.

So, wir können den Aktendeckel nun schließen, und das ganze Ding dann inne Tonne kloppen.

Alle weiteren Schandtaten erzähle ich dann unter dem jeweiligen Themenkreis.

Schönen Gruß
Mario

....falls Du noch das schwarz unterlegte Hondadekor ändern möchtest, habe ich Vektordateien von den original Aufkleben für dich.
Damit kannst du dir das Decor als einzelne Buchstaben ausplotten lassen.
Hat auch den Vorteil, dass du die Folienfarbe selbst bestimmen kannst.

Viel Spaß

vom OLI

Danke OLI!

Aber jetzt ist es zu spät, da ist schon der Klarlack drauf. Hätte ich mir vorher besser
mehr Gedanken gemacht. Ist aber nicht so schlimm, ich finde die Gestaltung im
Gesamtbild irgendwie stimmig.

Merci
Mario