Habe bei einem "US-Tuner" folgende Daten zur OEM-Nocke gefunden :



Honda OEM Grom 125 cam specs:

.192" intake cam lobe lift at 204 degrees duration
.190" exhaust cam lobe lift at 200 degrees duration

DCR Victory cam specs:

.210" intake cam lobe lift at 228 degree duration
210" exhaust cam lobe lift at 226 degrees duration


falls damit einer was anfangen kann !!

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Ist das Kunst? Oder kann das weg?

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Hallo, Pauly,vielleicht hilft das weiter:

.192" = 0,192 Zoll = Masseinheit = englisch = 1 Zoll = 25,4 mm ( " steht für die Masseinheit Zoll), soll die Größe der Einlass Nocke sein, die das Ventil bei 204 Grad Steuerwinkel beaufschlagt.
So ist es mit den anderen Angaben auch! Mit Hilfe der geänderten Öffnungs/Schließzeiten durch den/die geänderten Steuerwinkel der Nocken der Nockenwelle kann man eine Leistungssteigerung des Motors erreichen. Frage mal Deinen Schrauber, der ist bestimmt gut informiert.
Ansonsten hätten sich ja mal die Jungs, die zu jedem Thema schon zehn Jahre Berufserfahrung haben, melden können.

Herzlichst
Der MSX-Rentner

Danke schön !! So wünsche ich mir eine Antwort !!

Das mit den Masseinheiten (Zoll/mm) war mir soweit bekannt , das mit der gradzahl habe ich jetzt auch verstanden !!

also ist die max Öffnung der Ventile bei 4,88mm im oem und 5,33mm bei der (in dem Fall) von dcr

diese wird aber erst 24° später erreicht ! Habe ich das jetzt richtig ??

Schönen Sonntag !!

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Ist das Kunst? Oder kann das weg?

Lieber Pauly,
hier ein Link aus der Sportarena

https://www.wl-motorsport.de/index.php/n ... erung.html

Die Themen Nockenwelle und Steuerzeiten sind Themen für sich. Laien sollten sich da mit Fachleuten in Verbindung setzen die man sehen und anfassen kann.

Viel Spass beim Lesen

Der MSX-Rentner