Hallo MSX-ler,

das Thema Reifenwechsel finde ich interessant, einige berichten hier vom rutschen mit den Originalgummis. Mich würde interessieren was für Pellen zieht ihr alternativ zu den Originalen den auf, und was ist erlaubt.

Schau mal hier:
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Mal schauen wie lange die VeeRubber halten, dann kommen Heidenau Reifen K58? drauf, den die VeeRubber machen keine Spaß auf einem Schotterweg.

Hi,

mein Freund Fernand will die Michelin Pilot City aufziehen.
Laut Hersteller soll der Topp im Regen sein.

Ich warte sein Testergebnis ab und werde spätestens im Frühjahr auch neue Pellen aufziehen.
Da ich die Dicke auch oft für den Arbeitsweg (2 X 53 Km) nehme und um 6 Uhr Morgens auf 500m über Meeresspiegel losfahre sind die Strassen oft noch feucht und rutschig ,ebenso kann es abends in Strömen regnen selbst wenn Morgens noch eitel Sonnenschein war.

Deshalb binn ich auch immer mit Rucksack unterwegs, dicke Handschuhe für Morgens, dünne für Nachmittags, Platz um die Fleecejacke + Regenzeugs unterzubringen sowie für eine Sonnenbrille bzw die ungetönte Bikebrille (nach Einfallen der Dunkelheit ist das Fahren mit Sonnenbrille nicht empfehlenwert) . Im Gegensatz zur Dax nehme ich bei der MSX keinen Sprit und auch kein Werkzeug mit.

Grüsse aus Luxusburg, Mitch41.

Hallo MSXler,

wie bekomme ich den raus was ich maximal an Reifenbreite auf der Originafelge fahren darf ? Habe das hier z.B. auf Ebay gefunden : https://www.ebay.de/itm/Honda-Grom-MSX12 ... 2583453eda


für hinten einen 140er ?

wer kennt sich da aus.................

Passen tut der 140er sicher aber erlaubt ist es nicht.
Würde da auch noch ein bisschen abwarten,da kommt vielleicht im Frühjahr noch mehr Auswahl,
aber Haidenau k58 oderk61 oder Michelin sport city sind sicher auch gut.
So extrem schlecht ist der Vee rubber auch nicht,zumindest im trockenen,wo man ja meistens fährt.
Werde aber sicher auch wechseln,wenn halb abgefahren,denn dann wirds in nassen eh gefährlich.
140er würde ich nicht montieren,kann bei Unfall die Versicherung abspringen!
L.G. Bernd

Hallo MXL er,

Also meine Erfahrung mit den Original Reifen nach nunmehr 1000 km:

Die sind bei Nässe ein absoluter Witz.
Null Schräglage möglich, lebensgefährliche Reifen bei Nässe, absolut unfahrbar.

Die Dinger fliegen bei der ersten Insp. sofort runter.

Gruß, Thomas

_________________
CY 50 (1978)/ NSR 80 (1987) / MSX 125 (2013) / Varadero 125 (2007)
(Ein Leben ohne unsere Mopped`s ist möglich, aber öde)

Geht mir genauso. Normalerweise fahre ich mit der Monkey auf den Stolle 3.50-8 Brigstone TW irgendwas auf der Beschriftung. Die Reifen auf der MSX sind lebensgefährlich. Kernschrott!!!

Die o.g. Reifen würde ich schon rein optisch nicht auf der MSX fahren, höchstens auf einer 250er BMW von 1968.

Habe leider bei 12" keine Erfahrung. Kann jemand was enpfehlen was klebt und es die Möglichkeit gibt auf letzter Rille zu fahren?

Ja von Haidenau gibt es den K61 mit spezieller weicher Gummimischung,kostet allerdings um die 100 Euronen.Gibts auch mit normaler mischung,sollte auch genügen um ca.60 Euronen
Aber auf letzter Rille bei kaum 100kmh ist irgendwie witzig
Liebe Grüsse
Bernd

100 Euro für beide? Woran erkenne ich die 2 versch. Reifenmischungen beim K61?

Nein pro Reifen ,genaue Bezeichnung K61 RSW,rennmischung mit guter lebensdauer!
Erwärmt sich schneller,wird auch im Regen besser sein!
und der normale nennt sich K61 ,aber wie gesagt der normale sollte auch reichen.
Findest du bei Heidenau unter Racing Reifen.
l.G. Bernd

Danke für die Info. Werde den RSW mal Testen.
Zu den 100km/h: Geradeaus kann Jeder! Es gibt auch Kurven die mit 30km/h schwierig zu nehmen sind. Weniger ist manchmal mehr

Ok,bitte berichte darüber,falls die gut sind werd ich auch zuschlagen.
Hast eh recht wichtig sind die Reifen eh nur in der Kurve.
bis dann.

Die MSX hat erst 70km drauf. Bin am Donnerstag das erstemal richtig damit gefahren. Erschreckend was Honda da im bezug auf die Reifen für ein Schrott abgeliefert hat.

Nun mal langsam,
bei trockener Strasse kann man sehr wohl mit den Originalreifen fahren!
Hier etwas anderes zu behaupten halte ich für überzogen.
Natürlich kann man sie nicht mit einem Pirelli Diabolo corse vergleichen,aber den Anspruch habe ich an Reifen von einem 10 PS Fungerät nicht!


Das einzige ist das miserable Nasslaufverhalten,
ich frage mich nur wie das die Thais machen bei den Regengüssen dort.

Ich habe es mal mit Flip Flops probiert,...war aber kein Unterschied

Ich habe da anderen Erfahrungen gemacht. Zu weit rein wirds schwammig und schiebst weg. 10PS habe da nix mit zu tun.

Was ist denn zu weit rein?
Zu weit ins Gras?
Hast du den Reifen bis auf die Kante abgefahren?
Wenn ja, das will ich sehen....
wenn du Bradl heisst, dann glaube ich es mit "zu weit" rein...

Munter bleiben...
Gruß
Uff 007

Eben nicht, vorher wirds schmierig und er fängt an zu rutschen. Ich gebe Dir mal en Tipp, verkaufe am besten Deine Zweiräder und lege Dir ein Rollator mit einem 6KM/h Schild zu.

Wie man das handhabt sollte jedem selbst überlassen werden.

Bevor du behauptest,daß die Reifen im Trockenen nichts taugen, will ich wissen wie weit du sie runterfährst.
Und schau in Schräglage mal auf den Tacho,du wirst dich wundern was bei V max an Schräglage alles geht.

Natürlich bei 5 grad und kalten Reifen schmiert jeder Reifen.

Ich halte die Reifen auch nicht für den Stand der Technik,aber "lebensgefährlich" sind sie im Trockenen nicht

Im Übrigen,wenn ich Rollator fahren würde aber auch so, habe ich für solche Bemerkungen nur Verachtung übrig!

Gruß
und hoffentlich bleibt dir in diesem Leben ein Rollator erspart!!

Hallo Zusammen,

Bei Trockenheit sind die Vee Rubber schon in Ordnung. Habe ich hinten fast bis auf die Kante geschafft, aber dann hat mich doch der Mut verlassen....

Aber schön zu hören, das ich mit den sehr kritischen Nasslaufeigenschaften nicht alleine da stehe .

Bringe meine Dicke morgen zur 1000er Inspektion.
Habe beim freundlichen HH gleich zwei neue Gummi´s bestellt, Michelin, Stück 55 €.

Es waren etliche Marken in dieser Größe in der Auswahl, ich habe mich da ehrlich gesagt am Profil und den beschriebenen Eigenschaften orientiert.

Genaue Typenbezeichnung und Fahreigenschaften folgen natürlich hier diese Woche. Regen soll es ja genug geben

Gruß, Thomas

_________________
CY 50 (1978)/ NSR 80 (1987) / MSX 125 (2013) / Varadero 125 (2007)
(Ein Leben ohne unsere Mopped`s ist möglich, aber öde)

Hallo,

es ist schon seltsam zu lesen wie manche die Reifen belasten, oder ob Sie bei Regen wegrutschen. Ich meinerseits fahre für meine Verhältnise (56 mit CBF 1000) mit der kleinen gemütlich, und bei Regen schon mal garnicht. Muß ich auch nicht, hab ja auch noch ein Auto. ))) Die kleine soll einfach nur Spass machen !!!!!!!!

Gruß
Bollo