Ich meine der lenker hätte abe...

Schau mal hier:
Alles fürs Motorrad von A bis Z
Das könnte sehr interessant für dich sein.

Hat er auch, aber leider steht unsere kleine nicht mit drin

Da der Lenker eine ABE hat, kann er aber per Einzelabnahme durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen eingetragen werden...
Der Preis richtet sich dann nach dem “Aufwand“ den der Prüfer betreiben muss

Wenn es nach dem "Aufwand" ginge , dürfte er max 50€ nehmen. Weil wär würde schon ohne festen Lenker, zu kurzen Zügen , Gas beim einlenken etc herumfahren

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Das sehe ich ähnlich, man ist aber leider auf die Arbeit dieser Herren angewiesen
Der TÜV hat hier leider das Monopol ( bei uns in Hamburg geht das dann auch noch nur mit Termin und das kann bis zu 14 Tagen dauern )

schönen guten abend.

leute nochmal zu der lenker frage.
da ich meine kleine wieder ein wenig umgebaut habe bzw noch dabei bin, sieht der original lenker nicht mehr stimmig zum rest aus.
vom händling kam ich bis jetzt immer gut mit ihm hin, aber benötige jetzt auch einen tieferen.

jetzt kommen 3-4 lenker in die engere wahl, darunter auch der lsl naked bike, von dem ja soviele begeistert sind.
ich habe zwei kleine voraussetzungen die erfüllt werden müssten.
1. brauch ich eine lenkerstrebe oder muss meine alte mit genügen platz für das lenkerpolster verbauen können, wenn keine dran sein sollte.
2. darf der lenker nicht zu flach sein wegen dem windschild aber immer noch tiefer wie der originale. optikhalber.

https://m.louis.de/artikel/lsl-lenker-s ... =393732226
in 2 verschiedenen höhen

https://m.louis.de/artikel/lsl-superbik ... =393737119

https://m.louis.de/artikel/lsl-lenker-t ... =393737119

https://www.hein-gericke.de/enduro-lenk ... flach.html
fast der naked bike lenker nur mit strebe

https://m.louis.de/artikel/fehling-cros ... =393735996
als pro-taper ersatz

wie sieht es eigentlich mit den gold eloxierten lenker aus?
- passt die farbe zu den goldenen gabeln?

wie sieht's bei euch aus? - habt ihr erfahrung mit anderen lenker machen können oder habt einen naked bike lenker und könnt euch vorstellen das einer noch besser wäre, aber habt kein bock wegen so einer kleinigkeit wieder zu wechseln?

danke.

Also mir war wichtig das der Lenker nicht breiter als der Originale ist.
Wollte ihn aber auch deutlich tiefer haben. Allerdings kann ich keinen zu tiefen Lenker fahren, weil zu lange Haxen

Habe dann einen Dirtbikelenker mit Strebe und 10cm tiefer als original gefunden.
25€ aber logischerweise keine Zulassung

Fährt sich aber viel angenehmer und es kommt deutlich mehr Motorradfeeling auf!

Gruß SchleifsteinAffe

Hallo der Streetbar ist viel zu tief und zu breit . Den hatte ich fälschlicherweise zuerst drauf. Du sitzt wie auf einer Harley nur das die Hände nach unten zeigen, also ordendlich Druck auf den Handgelenken.

Ausserdem musst du beim Lenken oder rangieren die Knie abspreizen.


hier kommen mal Bildchen mit Streetbar .






und der Felling ist ja noch 5cm breiter, dafür aber ca. 7cm höher .

Aber breit ist breit.

Schönes WE

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Ist das Kunst? Oder kann das weg?

Ich hab den LSL Naked bike und kann mir keinen besseren Vorstellen.
Die Sitzposition ist für mich (186cm) Langstreckentauglich und mit den Knien gibts keine Konflikte.
Selbst Für den Stadtverkehr war er bislang nicht zu breit (trotz Lenkerendenspiegel).

Einzelabnahme hat beim TÜV 35,21€ gekostet (+Bearbeitungsgebühr von rd. 10€ bei der Zulassungsstelle für den neuen Fahrzeugschein)

Eine Strebe habe ich allerdings nicht verbaut aufgrund der Optik.

LG,
Yannic

Hi mino*,

wenn der Lenker eine Strebe haben soll, schau doch mal auf der Seite
von Fehling nach Cross-Lenkern. Die gibt es in verschiedenen Breiten
und Höhen. Der Silberrücken hatte auch so ein Teil.

Gruß
Mario

herzlichen dank für die ganzen tips, erfahrungen, ratschläge und fotos.
werde morgen losstiefeln und mir die lenker live anschauen.
aber ich glaube es wird der naked bike mit strebe.
danke danke.

Ja der Naked ist echt top.
den gibt es Stahl und Alu.

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Ist das Kunst? Oder kann das weg?

so habe mir, nach hin und her schauen bei den drei zubehörläden, den fehling cross lenker zugelegt.
höhe/tiefe ist optimal, strebe ist schon drin, bin jetzt nur auf die extreme breite bei der ersten fahrt gespannt.

heute alles losgeschraubt und prompt fallen mir 2 sachen auf.
1.wie habt ihr das mit den arretierungs löchern gelöst? muss man die im neuen lenker bohren? odee kann man ohne die, die amaturen festziehen?
2.die lenkerenden bzw gewichte. was habt ihr an/in den neuen lenkerenden gemacht? oder einfach nur neue griffe mit kappen drübergezogen?

Ich habe neue verbaut, nachdem ich am Ausbau der originalen kläglich gescheitert bin

LG,
Yannic

Ja Mino
Musst halt ein wenig basteln.Das mit dem Bohren wird schon klappen.
Nicht so schwer.Gewichte haben wir nur dran gemacht,damit die Löcher zu sind.
Ansonsten würde ich sie überflüssig nennen.Bei der Geschwindigkeit.
Außerdem spart man Gewicht.

Zum Anbau gibt es auch jede Menge nützliche Tipps, weil, wenn auch nur einfache
Bastelarbeit, man kann jede Menge vergurken, und das kostet Nerven, Zeit und Geld.

Also z.B. hier:

https://www.youtube.com/watch?v=Rc5dO4p_L4g&list=PLZ7mbhxwDZHUMlihTSvo5yf7jDpFWEXoV&index=2

Mario

ja danke allen.

ja ist wirklich basteln. 2 tage basteln.
mein urlaub geht für basteln drauf.
aber jetzt hab ich's fertig gebastelt.
und ist sogar gut geworden.

die bohrungen sind echt nicht schwer.
- hab die amaturen erst mal in stellung gebracht, so wie sie schlußendlich sitzen sollen. fast handfest angezogen, dann bischen hin und her gewackelt (halben cm) und somit einen abdruck von dem metall arretierungspin im/am lenker hinterlassen. danach wieder abgeschraubt und die bohrungen an den stellen gemacht. fertig.

die lenkergewichte habe ich in der tat komplett weggelassen. nach mehreren stunden infomaterial, kam ich zum entschluss: lenkergewichte werden doch überbewertet.
braucht mein lenker bzw. meine kleine nicht!

hab auch wegen der länge/breite des lenker (90cm) die letzten 5 cm auf jeder seite nicht abgeflext sondern frei gelassen und dort zum einen meine spiegel angeklemmt und noch eine endkappe gebastelt. sieht jetzt aus wie ein lenkergewicht.

bilder, um den quatsch den ich schreib zu verstehen, werden noch gemacht und nachgereicht.

Bin gespannt auf die Bilder!

sind schon fast gemacht

wenn ich die kleine am sonntag für die ausfahrt wieder aus dem keller hervorhole
werde ich "fast" nur für dich dave, bilder machen.

♥