Hallo,

habe heute nach 500 km den ersten Service gemacht. Ölwechsel mit reinigen des Filters. An der Kupplung war weißliches Öl, wie eine Emulsion. Da der Motor die ersten 9 Monate nur 90 km gelaufen war, könnte es wohl der Rest von Kondenzwasser sein.
Im Sieb war etwas schwarzer "Rotz", aber nichts Metallisches.
Der kleine Schlauchnippel am Luftfilterkasten ist nach einer Woche voll mit Flüssigkeit, vielleicht Sprit.

Kennt Ihr das auch so?

Gruß
Olli

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Hallo Jörg,

das Reinigen des Filters war aus reiner Neugier und weil ich gerade Zeit hatte. Ist in einer 3/4 Stunde alles erledigt gewesen, ich denke beim nächten mal geht es in 20 Minuten. Ich werde es bei jedem Ölwechsel machen.

Der Schlauchnippel war jetzt nach 2 Wochen wieder voll. Ist mir vor zwei Wochen beim Filterwechsel auf K&N-Filter aufgefallen und heute war er wieder voll. Ich fahre aber 4x die Woche nur Kurzstrecke (5 Minuten) zur Arbeit, bei jedem Wetter bis jetzt. 1x die Woche fahr ich "Stecke", also 60 km am Stück. Ich muss jetzt mal beobachten, wann was reinkommt, nach der Kurz- oder Langstrecke.

Hast Du deinen Schlauch schon mal ab gehabt? Nicht das das Loch zu ist. Zu sehen war bei mir auch nichts, die Flüssigkeit war kpl. durchsichtig.

Gruß
Olli

Hallo,
das ist die Kurbelwellengehäuse-Entlüftung. Im Motor entsteht Feuchtigkeit, die in dem durchsichtigen Kunststoffteil außen kondensiert. Das Teil sollte man mit der Klammer lösen und entleeren.
Ich habe das oft bei Kurzstreckenfahrten bei dieser kalten Jahreszeit, daß sich da Kondenswasser drin ansammelt. Ich kontrolliere es wöchentlich.
Wurde schon mehrfach im Forum behandelt.
Grüße aus dem wilden Süden
Wolfgang