Wollte mich nur schnell verabschieden. Habe letzte Woche einen guten Deal beim Kawasaki Händler gemacht. Steige auf eine 650 iger ER6 BJ2008, 72 PS, ABS um. Meine MSX geht in Zahlung. Differenzbetrag Zuzahlung 1720 Euro. TÜV neu, 1 Jahr Händlergarantie.
Die MSX war mir auf den Landstraßen einfach zu langsam. Die Kawasaki ist ein relatives kleines und leichtes Motorrad, aber eben mit ein bißchen mehr Schmackes.

Wünschen allen weiterhin viel Spaß mit der MSX und sichere Fahrt.

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Ich melde mich noch einmal, vielleicht hilft es denen einen oder anderen von Euch.
Habe diese Woche die Versicherung für die ER6 (72 PS) angepasst. Zahle 122 Euro im Jahr für die Haftpflicht und Teilkasko. Also gerade mal 60 Euro mehr als bei der MSX. Dazu kommen noch ungefähr 48 Euro Steuern.
Tunen der MSX lohnt bei diesem Kostenvergleich nicht. Honda hätte die MSX lieber mit 15 PS ausstatten sollen, dann wäre sie eher Landstrassen tauglich.

Wer auch schneller unterwegs sein möchte, empfehle ich den Umstieg, es lohnt sich.

Nur mal so am Rande, wer ne msx fährt, fährt diese als zweit, dritt oder viert Moped.
Ich zahle für Versicherungen mit Teilkasko glaube 54€.
Und das sie nicht 120 oder so läuft, macht gerade den Reiz aus.

Hallo,
kann mich dieser Meinung nur anschliesen.
Neben einer GSX 1400 und DL 650 steht die kleine in der Garage.
Der Unterhalt für die MSX ist vernachlässigbar aber das Gefühl damit zu fahren fast unbezahlbar.
Seit Mofazeiten war ich nicht mehr versucht mich hinterm Lenker zusammenzufalten um den letzten
KM/h rauszuholen.
Das Gefühl bergauf langsamer zu werden, weil nicht mehr geht ist, außer mit dem Fahrrad, fast verloren
gegangen.
Wie erwähnt, zur Abrundung des Fuhrparks ist die MSX erste Wahl.

Grüße Fauno

Hallo, ich kann mir auch nicht vorstellen das jemand mit der MSX glücklich wird wenn er das Mopped aus Vernunft kauft. Wer sich eine MSX kauft muß schon leicht einen Nagel im Kopf haben, der wird aber auch zu 100 % glücklich damit. Ich habe sonst eine BMW F 800 R und ich liebe mein MSX, mit all ihren Schwächen. Fahre auch längere Strecken über Land mit ihr obwohl ich es mit der BMW leichter hätte. Wann wird es wieder Trcken und Salzfrei ich will MSX fahren. Volker

Jup bei mir stehen auch noch andere Motorräder. Und dank wechselschild kostet mich die msx nix

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wehr feler fiendet darv si behalten

Hai Heinrich,

ich wünsche Dir viel Spaß mit Deinem neuen Mopped .

Aber die anderen Jungs haben Recht. Die MSX ist ideal zum entschleunigen.
Ich bin von einer NX650 auf die MSX125 umgestiegen, weil ich keine Lust mehr auf 50 PS hatte, die ich auf meinen Strecken nicht ausfahren kann.

Jetzt habe ich immer noch nach jeder Fahrt ein leichtes Grinsen im Gesicht.
(wenn der sch..... Schnee mal weg ist)

Grüßle
Uwe

Ohhhh, was wollen die Verkehrsweisen der Regierung vorschlagen Tempo 80 auf Landstraßen? Ich denke das ist dann das Todesurteil für meine BMW. Volker

@Holzfrizz
danke!
Bei mir ist es ein bisschen anders gelagert, hatte über ein Jahrzehnt Motorrad Pause und die MSX war für mich zum Wiedereinstieg ideal. Vor all den PS Monster Bikes hatte ich zuviel Respekt.
Die MSX hat mir wieder Spass am Motorrad gebracht, deshalb der Umstieg. Kann alles anderen Posting vollkommen nachvollziehen. Die Leute, die gleich mehrere Maschinen in der Garage stehen haben, sind natürlich am besten dran.
Ich möchte die Zeit mit der MSX nicht vermissen, es ist eine tolle kleine Maschine. Ich habe durch sie wieder Blut geleckt.
Also Tschüß, viel Spass und vor allem wünsche ich Euch immer eine sichere Fahrt!!
Heinrich