Hallo Small Rider

ich werde demnächst meine MSX Mod. 2016 von einem Power Commander Händler einstellen lassen und dabei auch den Power Commander einbauen lassen.

> da bin ich sehr gespannt, wie die "MSX" dann läuft.

Habe so etwas auch schon vor einigen Jahren mit meinem Motorrad gemacht > hatte nach der Einstellungsoptimierung keinen PS mehr, doch war die Fahrbarkeit extrem viel besser > in jedem Gang, bei jeder Drehzahl, ist das Moped super gelaufen mit gutem Drehmoment...

Hat jemand von Euch schon mal einen Umbau mit einem Power Commander machen lassen?
Was sind Eure Erfahrungen > ist es wesentlich besser oder?

Viele Biker Grüße aus der Kurpfalz

Schau mal hier:
Alles fürs Motorrad von A bis Z
Das könnte sehr interessant für dich sein.

Ich kann mir darunter gar nichts vorstellen. Was genau bewirkt dieser Umbau?

https://www.power-commander-shop.de/item ... &x=12&y=10

Klingt interessant (isses aber wahrscheinlich nicht wirklich) - oder doch?

Mario

Hört sich für mich an, wie diese Wunder-Haarwuchs-Mittel die früher immer vor'm Kaufhof angepriesen wurden. "Kommen Sie näher, greifen Sie zu!"

Wenns klappt, währe es ja einfach. Aber die Sprüche sind zu schön um wahr zu sein.

Grüßle
Uwe

Mein Bruder hat, so glaube ich, in seiner Kawasaki mal ein Power Commander Set verbaut gehabt...
Nutzen lag eigentlich im besseren Durchzug und besseren Ansprechverhalten im allgemeinen....

Man kann also, so glaube ich, bei unserer kleinen keine wirklichen Wunder erwarten...

Ich war schon von dem besseren Ansprechverhalten nach dem Wegfall der Ölzentrifuge begeistert

Mehr Leistung und bessere Beschleunigung lässt sich
wahrscheinlich eh nur durch mehr Hubraum und andere
Tricks erreichen

Wann fällt denn die öl zentrifuge weg, ist das ein kostengünstiger umbau? Sry ich habe davon wieder gar keine ahnung

Du kannst sie entweder abdrehen lassen, oder so wie in meinem Fall, einen anderen Kupplungsdeckel (bei mir von Kitaco) mit Ölfilter nehmen, dann fällt die Ölzentrifuge ganz weg...

Der Effekt liegt einfach darin, dass du einiges an Gewicht (ich glaube so was um die 900 Gr.) an der Kurbelwelle verlierst
und der Motor dadurch viel freier hochdreht...

(Weiterer Nebeneffekt, Verlust der Garantie )

Zur Ölzentrifuge noch ein Link:

https://msx-125.de/forum/viewtopic.php?f=28&t=828&hilit=%C3%96lzentrifuge

Grüße - Andreas.

Ich habe jetzt ein "wenig" gelesen (diverse Foren), da gibt es ganz unterschiedliche
Meinungen, von super bis absolut untauglich.

Letztendlich habe ich das gefunden:

https://www.motorradonline.de/motorraede ... 71524.html

Gruß
Mario

Danke euch!