Hallo,
ich überlege die MSX etwas zu tunen.
Humanes tunning für etwas mehr bums

1 Stufe:
MSX Tuningzylinderkit 145ccm(56mm) = 189€ von Faddy
- der rest Org.

Ab wann lohnt sich folgendes:
Fuel Controller
größere Drosselklappe
größere Einspritzdüse
verstärktes Pleul

Schau mal hier:
Alles fürs Motorrad von A bis Z
Das könnte sehr interessant für dich sein.

Hi Stadtpirat
Fuelcontroler und Einspritzventil
ist zu empfehlen den Rest brauchst mit mehr Hubraum

Hallo,
also aktueller Stand ist der:

Stufe 1:
- Ansaugtrakt inkl. Trichter aus 3D Drucker optimiert
- DNA Luftfilter
- Brisk Zündkerze


Folgende Sachen würde ich gern machen:
Stufe 2:
- Krümmer ohne Kat
- Teil 1: Faddy 89€ ohne Versand
- Teil 2: KRUEMMER GIANNELLI 125,35 mit Versand
Teil 2 hat den Vorteil das der Krümmer hinten am Rahmen fixiert ist, was bei dem Faddy fehlt.
- Kupplungsseitendeckel
- Ölpumpe??? Sinnvoll?

Stufe 3:
- 181 ccm set
- welches wäre da zu empfehlen.
- verstärkes Pleul inkl Kurbelwelle
- hmm verstärkt??? gesehen bei TRP für 219€ https://www.trp-productions.de/msx-kurbelwelle-komplett-p-3833.html
- nur verstärktes pleul 149 bei TRP https://www.trp-productions.de/pleuel-verstaerkt-fuer-msx125-p-3754.html
- Alternativen für TRP?

hmm ich glaub mein internet ist kaputt der ändern button fehlt.
egal nachtrag:
https://daxmonkey-shop.de
bietet eine komplette Kurbelwelle inkl Pleul: 149€ https://daxmonkey-shop.de/epages/5a932a9b-2ac4-47ec-905b-8fd6f07ac6dc.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/5a932a9b-2ac4-47ec-905b-8fd6f07ac6dc/Products/309-1432190

181 Kit 749€ https://daxmonkey-shop.de/epages/5a932a9b-2ac4-47ec-905b-8fd6f07ac6dc.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/5a932a9b-2ac4-47ec-905b-8fd6f07ac6dc/Products/230-14323954EX

i map kabel für Kit: https://daxmonkey-shop.de/epages/5a932a9b-2ac4-47ec-905b-8fd6f07ac6dc.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/5a932a9b-2ac4-47ec-905b-8fd6f07ac6dc/Products/763-1432580

Wäre so eine Kombination zu empfehlen oder fehlt noch der steuer kettenspnner

Hallo Stadtpirat!

Wenn Du Deine Stadt mit einer stärkeren MSX entern möchtest empfehle ich Dir den 170er Satz zu nehmen der ist wesenlich haltbarer als der nur 11 cc größere UND die Kurbelwelle mit verstärktem Pleuel! Außerdem brauchst Du, damit sich das Ganze auch leistungsmäßig auswirkt eine große Drosselklappe, den Ansaugstutzen und die vergrößerten Luftschläuche zum Luftfilter. Eine große Einspritzdüse ist auch nötig sowie eine neue Motorsteuerung und die Nockenwelle. Dann benötigst Du auch noch den erwähnten größeren Krümmer sowie einen Schalldämpfer der dann auch mehr Abgase durchläßt.

Ich bezweifle aber das Du beim nächsten Termin auf einen prüfer stößt der auch auf den Hühneraugen extrem kurzsichtig ist. Abgesehen davon liegst Du mit den erforderlichen Teilen preislich bereits bei einer guten gebrauchten MSX, also stellt sich die Frage ob das noch sinnvoll ist ...

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- Spezialteile für MSX125 - Monkeys - Dax -
Eigene Entwicklungen & Produktion in Solingen

https://www.bonsai-teile-shop.de/

CY 80 - GT 80 - CB 100 - Dax 110 - Gorilla 110 - Monkey 110
MSX 125 - SS 125 - ZB 140 - Jazz 190

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Hallo, danke für die Antwort
hm also wenn ich einen 170er Aufsatz nehme spare ich mir die teuren Zusatzteile und das Pleul hällt dem 170er Aufsatz stand.
Für Vollgas fahrten hab ich andere Spielzeuge
Aber bissl mehr bums wäre schon schön.

Sorry, da hatte ich mich wohl mißverständlich ausgedrückt: Den Pleuel brauchst Du trotzdem! deshalb hatte ich das "UND" in Großbuchstaben geschrieben (ich hätte wohl das mit den 11 cc in Klammern setzen sollen) - deshalb hatte ich auch den nächsten Satz mit "Außerdem" angefangen. Ab 150 cc ists recht risikoreich das Pleuel nicht zu tauschen, um es mal so auszudrücken: Ich würde den Pleuel tauschen!

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