Der Ralf machts so:
1. Bei einem Moped reichen ja die vier Zurrösen und vier vernünftige Gurte.
2. Bei 2 Mopeds werden die mit jeweils 4 Gurten an den Zurrösen verzurrt mit etwas Abstand zueinander. Beide längs vorwärts.
3. Bei 3 Mopeds ists etwas schwieriger: zuerst die beiden äußeren Mopeds vorwärts rein. Lenker nach außen geschlagen und mit Camping-Stuhlkissen gegen die Scheiben gelehnt. Dann das 3. Moped rückwärts dazwischen. Jeweils zwischen dem Mittleren und dem Moped rechts und links ausreichend alte Sofakissen zwischenstopfen so daß sich keine Teile aneinander reiben wärend der Fahrt.dann die äußeren Mopeds an die vier Ösen wie bei Punkt 2 verzurren!
Jetzt kommt der Clou: Nun das mittlere Moped an die beiden Äußeren mit 4 kurzen Gurten oben verspannen und unten die Räder mit z. B. liegenden Reservekannistern dazwischen auch verspannen.
Die Idee mit der Europalette bringt Dir nur was wenn Du einen Transporter hast bei dem Du innen mindestens eine Breite von 1,8 m hast (auch zwischen den Radkästen!) und das Problem ist auch, daß Du die Außenbretter (da wo Du dran festzurrst) nochmals in den Eckklötzen gut verschrauben mußt weil Du die sonst mit den Gurten rausziehst. Und außerdem mußt Du, damit die Paletten bei Lastwechseln (Kurven, beschleunigen, bremsen) nicht kippen, die Paletten mit einer Verlattung miteinander verschrauben. Und das ganze muß natürlich mit Anti-Rutsch-Matten und Zurrgurten dann gesichert werden. Nicht ausreichende Ladungssicherung kann bei Kontrolle zum Stilllegen führen!
Der Ralf
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