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Alle Zeiten sind




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BeitragVerfasst: Fr 13. Mai 2016, 10:36 
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Registriert: Fr 13. Mai 2016, 00:16
Beiträge: 94
Hallo,
ich oute mich mal als heimlicher Leser in diesem schönen Forum.
Da komm ich auch gleich zu meiner Frage.

Ich überlege mir für meine MSX eine leichtere ÖL Zentrifuge zu kaufen.
Aber würde es sich lohnen gleich den Kompletten Kupplungsdeckel zu wechseln und ohne Zentrifuge zu betreiben.

Vorteil für den Kupplungsdeckel wäre für mich:
- Schauglas für ÖL Stand
- besserer und größerer ÖL Filter
- Anschluss für ÖL Kühler (sinnvoll in DE?)

Die 200€ Aufpreis zwischen den 2 Varianten (Ohne Werkzeug und Dichtungen) wären es mir wärt aber lohnt es sich auch im Alltag? :?:


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BeitragVerfasst: Fr 13. Mai 2016, 11:40 
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Registriert: Mi 8. Okt 2014, 15:55
Beiträge: 188
Bilder: 0
Moin moin!
Als bekennender "Originalzustand-Fan" sage ich hier nur:
HONDA hat doch geplant und mit viel Erfahrung dann gebaut.
So wie unsere MSX ausgeliefert worden ist, ist der Kompromiss
zwischen Design, Haltbarkeit und Funktionalität eigentlich doch
am besten getroffen. Gutes ist nur sehr schwer zu verbessern ;)


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BeitragVerfasst: So 15. Mai 2016, 00:54 
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Registriert: So 20. Dez 2015, 00:19
Beiträge: 114
Wohnort: Wienumgebung
Hallo Stadtpirat

Kann ihn nur empfehlen.
Der Deckel bietet nur Vorteile
Werkzeug brauchst so oder so.
Dichtungen sind alle beim Deckel dabei


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