Hi leute
Msx bj 2013
Also nachdem ich mich auf der orginalbereifung nicht wohl fühlte nun tschüss ....
Conti twister rauf und nun voller freude und vertrauen auf kurfiger strecke !
Reifendruck sollte aber beachtet werden die conti sind seitenwand verstärkt ... also angelegt für mehr gewicht !!!! Roller sind viel schwerer !!
Also sollte man nicht mit dem voll angegebenen luftdruck fahren der reifen kann bei der leichten msx nicht arbeiten ....und somit nicht auf seine optimalen themperatur kommen
Ich zb vorne 2.3 hinten 2.5 fürs erste mal
Lg
Meine motorrad praxis reicht über 30 jahre und auch langjährige rennstrecken erfahrung sind vorhanden also kenn ich mich mit dem reifenthema hinlänglich aus

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Hai Knechter,

bei meiner 2013er MSX ist der Reifendruck mit 2,0 angegeben. Das passt auch ganz gut.
Ich habe zwar keine Rennstrecken Erfahrung, aber 2,3 und 2,5 währe mir zu hart.

Grüßle
Uwe

Hallo uwe
Die druck angaben bezog ich aus conti tabelle
Und reduzierte msx angemessen herunter ist aber möglich das die erkenntniss kommt das es noch weiter runter geht ..
Wenns zuwenig ist walgt die karkasse und dann is auch nicht gut
Richtlinie ist natürlich die hersteller angabe ..
Gemessen kalt/ warm wie angegeben
Zu achten ob der druck auf maximal gewicht ... zuladung und beifahrer ....angegeben ist !

Lg franz