bikku hat geschrieben:
also hast du theoretisch nur für den stempel soviel bezahlt?
bikku
bikku
theoretisch und wahrscheinlich praktisch
Aber man weiß nie... und bevor ich darüber ärgere, scheiß drauf!
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| Autor: | HondaFan [ Di 15. Okt 2013, 10:45 ] |
| Betreff des Beitrags: | 4000er Inspektion |
habe ich am 2.10.2013 machen lassen. km-Stand: 4772 Arbeitszeit nach Hondavorgaben: 1,4h Kosten: 101,63€ Wobei ich Ölwechsel und Ventileeinstellen am 21.09.13 selber gemacht habe bei km-Stand ca. 4100 km. |
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| Autor: | HondaFan [ So 10. Nov 2013, 10:12 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: 4000er Inspektion |
bikku hat geschrieben: also hast du theoretisch nur für den stempel soviel bezahlt? bikku theoretisch und wahrscheinlich praktisch Aber man weiß nie... und bevor ich darüber ärgere, scheiß drauf! |
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| Autor: | berndi125 [ So 10. Nov 2013, 11:40 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: 4000er Inspektion |
HondaFan hat geschrieben: bikku hat geschrieben: also hast du theoretisch nur für den stempel soviel bezahlt? bikku theoretisch und wahrscheinlich praktisch Aber man weiß nie... und bevor ich darüber ärgere, scheiß drauf! Solange Du Garantie hast,brauchst Du darüber gar nicht viel nachdenken,ist halt so! War jetzt mit meinem Auto erstes Service,10TKM. Ölwechsel,Pollenfilter gewechselt. Kostenpunkt 300€,da fragt man sich echt ob das normal ist,1l Öl 30€.... Nächstes Service sicher nicht mehr in der Vertragswerkstatt! Aber solange Garantie sicher,sonst kannst im Fall der Fälle noch streiten. L.G. Bernd |
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| Autor: | saamy80 [ So 8. Jul 2018, 20:11 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: 4000er Inspektion |
Hallo, mein Honda Händler wollte für die 4000er Inspektion 200€ haben. Wenn die Bremsflüssigkeit noch gemacht werden müsste, nochmal 50€ drauf. Also das fand ich echt heftig für so eine kleine Kiste. Darauf hin habe ich mir gedacht, gut, machst du eben alles selber. Ventile haben ich dann beide neu eingestellt. Die waren aber eigentlich noch fast perfekt. Wie ist da eure Erfahrung nach nur 4000km? Danach habe ich dann das Kupplunggehäuse versucht zu öffnen. Das war so verdammt fest, dass ich es sanft mit einem Hammer öffnen musste. Die Dichtung ist natürlich gerissen. Super. War wahrscheinlich auch geklebt gewesen. Diese habe ich jetzt erstmal bestellt. Der Händler konnte mit auch den Preis dazu nicht sagen. Weiß einer wie teuer diese ist? Ist die bei euch auch gerissen? Wir diese dann nur wieder eingelegt oder auch verklebt??? Den Ölfilter habe ich dann sauber gemacht. Dieser war sehr dreckig. Die Ölzentrifuge habe ich auch sauber gemacht. Die fand ich nicht sonderlich dreckig. Muss die Dichtung auch unbedingt gewechselt werden ? Vielleicht kann mir ja einer seine Erfahrungen zu dem Thema schildern. Viele Grüße Alex |
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