Mein MSX Steuerkettenspanner nach 3000 km mit Take 4.V Zylinderkopf
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| Autor: | 13skyper [ Mo 17. Okt 2016, 06:32 ] | ||||
| Betreff des Beitrags: | MSX Steuerkettenspanner nach 3000 kmTake 4.V Zylinderkopf | ||||
Mein MSX Steuerkettenspanner nach 3000 km mit Take 4.V Zylinderkopf
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| Autor: | tommsen [ Mo 17. Okt 2016, 08:37 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: MSX Steuerkettenspanner nach 3000 kmTake 4.V Zylinderkop |
puuuuh, das muss ja schon heftige geräusche gegeben haben |
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| Autor: | 13skyper [ Mo 17. Okt 2016, 08:47 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: MSX Steuerkettenspanner nach 3000 kmTake 4.V Zylinderkop |
oh ja .. der Spanner und Die Rolle machen wohl auf Dauer da nicht mit ...hoffe jetzt mit der Kunststoff Kappe und den 2 Schweißpunkten und neuer Andruckrolle wird es halten . |
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| Autor: | 13skyper [ Mo 17. Okt 2016, 08:59 ] | ||||
| Betreff des Beitrags: | Re: MSX Steuerkettenspanner nach 3000 kmTake 4.V Zylinderkop | ||||
13skyper hat geschrieben: oh ja .. der Spanner und Die Rolle machen wohl auf Dauer da nicht mit ...hoffe jetzt mit der Kunststoff Kappe und den 2 Schweißpunkten und neuer Andruckrolle wird es halten .
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| Autor: | carlo2 [ Mo 17. Okt 2016, 18:05 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: MSX Steuerkettenspanner nach 3000 kmTake 4.V Zylinderkop |
Hallo, Habe grad dasselbe Szenario erlebt- alles ein Fall für die Tonne...... Du MUSST UNBEDINGT den Kolben, der mit Öl aufgefüllt wird (4 Kubikcentimeter glaub ich), überprüfen!!!!!!! Ganz wichtig!!!!!! In dem Kolben is auf der Unterseite ein Kugelventil drin, das erlaubt, das von oben Öl nachfliessen kann, aber auch dicht machen muss, dass das Öl, das einmal drin is, nicht mehr raus kann. Kannst Du ganz einfach checken, indem Du von beiden Seiten reinbläst..... in eine Richtung muss Luft (also Öl) durchgehn, zur anderen Richtung nicht..... Bei mir war dieses Ventil kaputt, darum der Schaden. Die Kugelschreiberfeder allein kann die Steuerkette natürlich nicht spannen, schon garnicht beim 4V!!!!!! Schönen Gruss |
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| Autor: | 13skyper [ Mo 24. Okt 2016, 19:52 ] | ||
| Betreff des Beitrags: | Re: MSX Steuerkettenspanner nach 3000 kmTake 4.V Zylinderkop | ||
https://www.steadygarage.com/store/finb ... om-msx-125 ----------------------------------------------------------------------------- Finbro upgraded Cam Chain Tensioner is meant to outlast and out perform the OEM tensioner. Common problem when installing a big bore kit (BBK) on the Grom is that the OEM roller is known to quickly wear-out or breaks down, causing the timing chain to lose tension and potentially jumping tooth which may lead to engine failure. To make sure this doesn't happen to you, upgrade your cam chain tensioner as soon as possible, even on OEM engines! ---------------------------------------------------------------- Finbro Cam Kette aufgerüstet -spannung soll die OEM Spanner outlast und aus durchführen. Häufiges Problem, wenn auf dem Grom eine große Bore-Kit (BBK) zu installieren ist, dass die OEM-Rolle bekannt ist, schnell verschleiß oder bricht, wodurch die Steuerkette Spannung zu verlieren und möglicherweise Zahn springen, die zu Motorschaden führen kann. Um sicherzustellen, dass dies nicht Ihnen geschehen, aktualisieren Sie Ihre Steuerkettenspanner so schnell wie möglich, auch auf OEM-Motoren!
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| Autor: | 13skyper [ Mo 24. Okt 2016, 20:07 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: MSX Steuerkettenspanner nach 3000 kmTake 4.V Zylinderkop |
Dateianhang: capture-20161024-210246.png [ 191.5 KiB | Array ] |
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| Autor: | 13skyper [ Di 25. Okt 2016, 05:56 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: MSX Steuerkettenspanner nach 3000 kmTake 4.V Zylinderkop |
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| Autor: | 13skyper [ Di 25. Okt 2016, 06:57 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: MSX Steuerkettenspanner nach 3000 kmTake 4.V Zylinderkop |
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| Autor: | Minimundus [ Mo 31. Okt 2016, 10:20 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: MSX Steuerkettenspanner nach 3000 kmTake 4.V Zylinderkop |
Hi der Finbro Steuerkettenspanmer würd mich auch sehr interessieren . Nur leider verlangt Steady 126 Euro Versand. Ist der oder gleichwertiger bei uns auch zu beziehen? Danke Lg |
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