Hallo,

wo kann ich Informationen zu der Einspritzanlage PGFMI finden (Aufbau, Komponenten, Wirkungsweise, Fehlerbehebung, Messwerte usw).
Ich nehme an die Anlage hat eine Schnittstelle (Diagnosebuchse). Was brauche ich um die Informationen u. Fehlercodes usw auslesen zu können?
Lesegerät, Software?
Können die Parameter editiert und geändert (überschrieben) werden?

Fragen über Fragen...

Grüsse aus Luxusburg, Mitch41.

Schau mal hier:
Alles fürs Motorrad von A bis Z
Das könnte sehr interessant für dich sein.

Hier gibt es was:
yuminashi pack 1.1 bestehend aus Luftfilter und anderer Einspritzdüse.
Angeblich 117 km/h,
Ich warte noch ab, bis der Leovince da ist und dann wollen wir doch mal sehen, was an den Versprechungen dran ist.

Gruß

Uff

Hallo

Wo bekommt man das(Preis)
yuminashi pack 1.1 bestehend aus Luftfilter und anderer Einspritzdüse
und schon eingebaut GUT oder Schlecht



Gruss
Erwin

von da

www.rzracing.nl

ist aber vorübergehend offline

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Gruß, Tri

Honda MSX 125
Honda Innova

Hallo

Ich finde das Yuminashi Pack 1.1 nicht an
Bitte um Info

Erwin

Info und preise Können unter folgendem link eingesehen werden. Die Seite war für ein paar Tage offline, weil Updates durchgeführt wurden.


https://rzracing.nl/honda-msx-grom-tuning.html

Moin,

kann denn der Luftfilter so verbaut werden das er den Ordnungshütern nicht gleich ins Gesicht springt ?
Hat vielleicht jemand ein Bild wie das dann aussieht ?

Ciao Michael

sieht so aus ...
Ich denke, das fällt auf

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Gruß, Tri

Honda MSX 125
Honda Innova

Nööö kommt noch Verkleidung drüber, dann sieht man es nicht sofort, denk ich mal.


Aber der Sound, des Filters wird unüberhörbar sein

Gruß Uwe

Hi,

dieses Pack 1.1 wäre glaube ich das richtige für mich, da der Einbau anscheinend
für mich Laien machbar wäre.
ich nehme an der K&N-Filter wird auf den Ansaugrüssel montiert
und der Originalfilter wird ausgebaut, oder?
Ich hoffe, der K&N passt direkt auf den Rüssel und ich muss da nix basteln.

Ist der Tausch der Einspritzung aus eurer Sicht schwierig, bzw. muss
man da noch was wegen Programmierung etc. anpassen? Es klingt ja so,
als ob das automatisch geht, nach ein paar km. Anpassen bei den Ventilen notwendig?

Im englischen Forum wird öfter mal über die Position des Luftsensors diskutiert.
seht ihr hier Handlungsbedarf?

Ich träume mal davon, dass der orig.Luftfilter ausgebaut, der neue Außen eingebaut
und die Einspritzung getauscht werden muss und Fertig!
Sobald es den Leo Vince gibt, auch drauf und es bringt einiges an mehr Speed.

Falls mich jemand von meinen "Träumen" wachrüteln will, dann bitte sanft

Grüße
stefan

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"Irren ist menschlich. Nicht jeder der nach Indien fährt entdeckt dabei Amerika!"

MSX: 1, 9/100 km

anscheinend hat YUMINASHI recht, der Ori-Luftfilter "begrenzt" die Drehzahl, auch im dritten Gang komme ich kaum über 8000/min ...


Du hast ja sooo.. Recht


@Snakeibf: kannst Du was dazu sagen?

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Gruß, Tri

Honda MSX 125
Honda Innova

In dem link oben zu der Ami website wird vom Verlust von Drehmoment im unteren Drehzahlbereich geprochen, Das wäre für mich ein No Go.

.....die Einspritzdüse habe ich noch hier liegen....könnt Ihr gerne haben.....kann ich aber nicht empfehlen (habe schon ausgiebig darüber berichtet)....ich hatte nach dem Rückbau auf Original einen Fehler im Motorsteuergerät!!

Gruß OLI

Der Einbau ist denkbar einfach...du musst nur vorher die Verkleidungen auf beiden Seiten abbauen.
An den Ventilen musst Du nix machen.
Ja, das Motorsteuergerät "lernt" die neue Einspritzdüse....aber Vorsicht wenn du die original Einspritzdüse wieder einbaust, habe hier berichtet...

......träum lieber weiter, bringt nicht die erhoffe Leistungssteigerung...!!!!
Gruß OLI