Guten Morgen,

da ich selbst noch nie Mofa, Roller, KKR usw. besessen habe, habe ich natürlich ein paar Fragen

ich konnte leider im Forum nichts dazu finden,......und bei google nur Wiedersprüchliches

was kostet die MSX an Steuern? hatte bei google was gelesen das Steuern unter 10€ gar nicht erst eingezogen werden....ist das so?

und

manch einer von Euch scheint die MSX ja auch als Camping-Begleiter dabei zu haben
ich würde die kleine natürlich auch mal gerne mit in Urlaub nehmen, habe aber nur einen Toyota Corolla und will natürlich auch kein unnützen Hänger spazieren fahren
von den Dimensionen müsste man das Teil doch auch auf so einem Fahrradträger für die Anhängerkupplung mitnehmen können?
In meinem Fahrzeugschein ist aber leider keine Stützlast eingetragen
in der ABE / Gutachten des Gewindefahrwerks steht ebenfalls nichts
Ich habe aber bereits Anhängerkupplungen bis 75Kg Stützlast gefunden....sogar abnehmbare
hat das schon einer von euch so gemacht, oder ist das nicht möglich?

DANKE

Schau mal hier:
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Willkommen

Zu den steuern in D kann ich dir nix sagen, und ich bezahle in der schweiz mit wechselnummer eh nix.

Aber deine Anhängerkupplung mit 75kg Stützlast wird nicht reichen, die MSX ist ca 100kg

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wehr feler fiendet darv si behalten

Anhängerkupplungsfrage ist beantwortet, Steuern zahlst Du nicht!

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Gruß, Tri

Honda MSX 125
Honda Innova

Steuern zahlst du für die Kleine keine.
Falls die Versicherungsfrage noch nachgelegt werden sollte.
Ich zahle für die Kleine, mit SF 3 mit Teilkasko ohne Selbstbeteiligung 72€ im Jahr.

Zu deinem Transportvorhaben solltest du dir deine Frage schon selbst beantwortet haben.
Du sagst was von 75kg Stützlast, was für ein PKW üblich ist, teilweise sogar nur 50kg.
Jetzt hast du ein Moped mit 102kg und brauchst auch noch eine Halterung, ähnlich einem Fahrradträger, der auch noch ein paar Kilogramm auf die Waage bringt. 102kg + xxkg=??
Noch Fragen?

Na OK...ich dachte ich finde vielleicht noch ne andere stärkere kupplung bzw. einer von euch könnte mir einen anderen Weg weisen
hatte irgendwie gehofft man könnte die Stützlast auflasten oder legal um ein paar prozent überschreiten

Hai Willy,

Deine Fragen wurden ja schon ausreichend beantwortet. Wenn Du Dein Auto nicht wechseln möchtest müstes Du auf so etwas zurückgreifen:

https://www.monkey-garage.de/shop/produc ... cts_id=490

Das ist aber dann keine MSX!

Grüßle
Uwe

ok, (sorry, das dies vom ursprünglichen Thema abweicht)

Die Stützlast ist u.a. auch von deinem Auto abhängig, also mal einfach ne AHK vom 110 er Defender drunter schrauben ist nicht.

Transport probleme--da zu kleines auto für 4 Personen plus Gepäck-- bis 50 kg belastung des Korbes habe ich so gelöst:
dieses Teil ist ohne Tüv auf der AHK zu montieren und wenn du keine Lampen etc, versteckst, brauchst du noch nicht mal Zusatzlampen (Bremse etc. zu montieren.)

Das Foto ist nicht von mir, es dient nur zur Anschauung. Ich packte aber 3 50 ltr. louis säcke mit klamotten darauf, gegurtet und ab nach France.

es hielt.

Grom

So...hab nun mal ein google ergebnis gefunden welches besagt das mein auto ein stützlast von 55kg hat....
mir ist bekannt das ich mit einem 75kg kugelkopf dann trotzdem nur 55kg stützen darf

aber...warum gibts dann ne 75kg kupplung?
Werd wohl mal bei toyota nachhören müssen ob die mir nicht mehr freigeben können
oder was ich umbauen müsste....für das Gewindefahrwerk gibts bestimmt auch härtere Federn
oder...ich machs wie die Traktorfahrer un häng mir vorne n Betongewicht dran

hi, willy

ich darf mal sagen:

wie meinst du, verändert sich das fahrverhalten deines toyo, wenn du 100 kg msx und noch ein stahlgebilde welcher art dran hängst?
absolut kein lenkgefühl, eine herumeiern wäre die Folge, zumal dein kleiner Toyo kein LANDCRUISER ist, eher ein klein, bzw. unterer mittelklassewagen ist.
Dementsprechend sind auch die Aufhängepunkte, Bohrungen, Schrauben &&&&& ausgelegt.

ganz kurz zum umfunktionierten fahrradträger: Dies ist ein Fahrradträger und die Rennleitung erzählt dir was anderes, wenn sie Dich "kriegen" mit so einem anbau. Auch dürfte der keine 100 kg aushalten...
1xlig vielleicht, aber ein strecke mit vibs und holter die polter , da bricht alles ab.

von Italien ganz abgesehen, da werden Bikes beschlagnahmt und müssen 60 Tage stehen bleiben, wenn das Nummernschild nicht im richtigen Winkel steht oder dein Helm keine Italiengerechte Norm hat. Selbst wenn du ein Notrad am Auto hast, was keine zulassung hat (in italie) , auch wenns ein notfall ist, ist das auto weg.

UND DANN KOMMST DU MIT EINEM FAHHRADTRÄGER, die feiern sylvester und weihnachten zusammen.

naja, vielleicht willste ja garnicht da hin...........

Eine Erhöhung der Zuglast ist möglich, eine erhöhung der Stützlast mit voller ABE und BE dürfte wohl der finanzielle GAU werden.

Andere Bremsen,andere Kühler, Federn, haste ein Automatik auto, siehts auch noch anders aus.

Ein Kumpel hat nen DB A Klasse, will seine Anhängelast erhöhen, ohne aufwendigen KühlerUM/NEUBAU gibts keine Plakette (NUR MAL SO)

Es gibt einschlägige Foren, google &&&, das stehts. Es wird wohl bei einem Anhänger enden..

Ein Trost vielleicht: In France darfste 130 km/h mit Hänger fahren, (falls es interressiert).

In diesem Sinne: für 220 € gibts nen OBI hänger zu kaufen oder in der Kumpelei nachfragen.

Grom